問題
問15
ジャストインタイムやカンバンなどの生産活動を取り込み，多品種大量生産を効率的に行うリーン生産方式に該当するものはどれか。
- 自社で生産ラインをもたず，他の企業に生産を委託する。
- 生産ラインが必要とする部品を必要となる際に入手できるように発注し，仕掛品の量を適正に保つ。
- 納品先が必要とする部品の需要を予測して多めに生産し，納品までの待ち時間の無駄をなくす。
- 一つの製品の製造開始から完成までを全て一人が担当し，製造中の仕掛品の移動をなくす。
[出典：ITパスポート試験 平成31年度春期 問15]
正解
正解は「イ」です。
解説
正解は「イ」です。リーン生産方式とは、トヨタ生産方式を基にした、ムダを徹底的に排除し、生産効率を最大化する生産管理の手法です。ジャストインタイム（JIT）はその代表的な考え方の一つです。 ジャストインタイムの基本的な考え方は、「必要なものを、必要なときに、必要なだけ」生産・調達することです。これは、生産ラインで部品が必要になったタイミングで、必要な量の部品が届くように発注・調達を行うことを意味します。 選択肢「イ」の記述「生産ラインが必要とする部品を必要となる際に入手できるように発注し，仕掛品の量を適正に保つ」は、まさにJITの考え方を表しており、在庫（仕掛品）や待機時間のムダを排除し、多品種少量生産を効率的に行うリーン生産方式に合致しています。
日常の例で言えば、料理をするときに、必要な食材を、必要な分だけ、使う直前に冷蔵庫から取り出すイメージです。事前に大量にテーブルに出しておくと、場所を取ったり、古くなったりといった「ムダ」が発生しますが、JITはこのムダを避け、必要な分だけを取り込むことで、全体として効率的な流れを生み出します。
ア(自社で生産ラインをもたず、他の企業に生産を委託する。):
これはアウトソーシングやファブレス経営の説明であり、リーン生産方式（JITなどによるムダの排除）とは直接的な関係はありません。
ウ(納品先が必要とする部品の需要を予測して多めに生産し…):
「多めに生産」することは、在庫のムダにつながり、リーン生産方式が目指す「必要なものを、必要なだけ」という思想（JIT）に反します。
エ(一つの製品の製造開始から完成までを全て一人が担当し…):
製造を一人で担当することはセル生産方式などの特徴ではありますが、仕掛品の移動をなくすことを目的とするものではなく、多品種少量生産を効率的に行うためのリーン生産方式の主要な特徴としては適切ではありません。
難易度
本問は、リーン生産方式、特にジャストインタイム（JIT）の基本的な概念を理解しているかを問う問題です。ITパスポート試験において生産管理やSCM（サプライチェーンマネジメント）の分野で重要な知識となります。選択肢の中には、一見すると効率化に関係ありそうな記述も含まれていますが、「ムダの排除」というJITの核心を理解していれば、「多めに生産する」（ウ）や「生産を外部に委託する」（ア）が間違いだと判断できます。初心者にとっては、JITやカンバン方式の定義を正確に学習しておく必要があります。
用語補足
リーン生産方式：
トヨタ生産方式を源流とする、生産におけるムダを徹底的に排除し、効率と品質を向上させる生産管理システムです。例として、在庫、手待ち、作りすぎなどのムダをなくすことを目指します。
ジャストインタイム (JIT)：
リーン生産方式の柱の一つで、「必要なものを、必要なときに、必要なだけ」調達・生産する考え方です。これにより、過剰在庫というムダを削減します。
カンバン方式：
JITを実現するための手段の一つで、部品や製品の運搬や生産の指示を「カンバン」（カード）を使って行う仕組みです。後工程が必要な分だけ前工程に引き取りに行く「後工程引き取り」が基本です。
仕掛品：
製造途中の段階にあり、まだ製品として完成していない半製品や部品などのことです。JITでは、この仕掛品の在庫を最小限に抑えることを目指します。
対策
リーン生産方式やJITに関する問題では、「ムダの排除」がキーワードとなることを押さえておきましょう。具体的に「在庫」「手待ち」「運搬」などの七つのムダを削減する目的と、それを実現するための仕組み（JIT、カンバン）を理解することが対策のポイントです。特に、「必要なときに、必要な量だけ」供給するという考え方を、選択肢の内容と照らし合わせながら確認する練習が有効です。
